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“一帶一路”推動中國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

發(fā)布時間:2015/05/22 點(diǎn)擊量:
裝備制造業(yè)是制造業(yè)的核心,在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要的地位,先進(jìn)的裝備制造業(yè)有助于提高我國的綜合國力,因此備受國家重視。“一帶一路”戰(zhàn)略的推出,為中國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來了大好時機(jī)。
裝備制造業(yè)又稱裝備工業(yè),是為滿足國民經(jīng)濟(jì)各部門發(fā)展和國家安全需要而制造各種技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)總稱。裝備制造業(yè)發(fā)展水平是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn),國家重大裝備制造更是事關(guān)國家經(jīng)濟(jì)安全、國防安全的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。

  

  據(jù)媒體報道,國務(wù)院近日公布關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見,意見提出了包括加快鐵路“走出去”步伐、大力開發(fā)和實(shí)施境外電力項(xiàng)目、加快自主品牌汽車走向國際市場、提高信息通信行業(yè)國際競爭力、推動航空航天裝備對外輸出、開拓船舶和海洋工程裝備高端市場等主要任務(wù)。

  

  眾所周知,經(jīng)過30多年的快速發(fā)展,中國的裝備制造業(yè)取得了長足進(jìn)步,鋼鐵、建材、電力、船舶、工程機(jī)械等行業(yè),都已達(dá)到世界較高水平,尤其是軌道交通,更是在很短的時間內(nèi)進(jìn)入了世界先進(jìn)行列,成為國際市場最有競爭者力的參與者。但是,僅僅依靠國內(nèi)市場需求已經(jīng)很難平衡供求關(guān)系。更直接地說,有些方面已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩問題。

  

  需要指出的是,凡是在國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的行業(yè),很多是技術(shù)水平較高、產(chǎn)品質(zhì)量較優(yōu)、國際競爭力較強(qiáng)的行業(yè),很多還進(jìn)入國際一流水平。如鋼鐵、電力、船舶、工程機(jī)械、軌道交通等。也就是說,中國推進(jìn)國際產(chǎn)能與裝備制造合作,與上世紀(jì)八、九十年代發(fā)達(dá)國家制造業(yè)轉(zhuǎn)移還有較大不同。發(fā)達(dá)國家是將需要淘汰的落后產(chǎn)能向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移,中國則是運(yùn)用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和先進(jìn)技術(shù)幫助其他國家發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善基礎(chǔ)設(shè)施水平、提高居民生活質(zhì)量。

  

  考慮到此次推出的重點(diǎn)領(lǐng)域,多數(shù)企業(yè)長期以來都只習(xí)慣于在國內(nèi)市場競爭,獲取企業(yè)利益。因此,很多企業(yè)在如何適應(yīng)國際市場競爭,適應(yīng)所在國家歷史、文化、習(xí)俗以及法律等方面還有很大差距。因此,在推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作過程中,也要有選擇、有秩序地進(jìn)行,避免惡性競爭,避免盲目投資,減少可能出現(xiàn)的風(fēng)險。

  

  而要想這項(xiàng)合作既能達(dá)到預(yù)期目的,又不出現(xiàn)大的風(fēng)險,除了需要依靠技術(shù)、質(zhì)量、管理等優(yōu)勢,將技術(shù)已經(jīng)比較成熟、質(zhì)量處于領(lǐng)先水平、管理能力較強(qiáng)的企業(yè)和項(xiàng)目輸出之外,如何利用好亞投行的優(yōu)勢、發(fā)揮亞投行的作用,也是非常重要的方面。

  

  應(yīng)當(dāng)說,此項(xiàng)舉措的推出,也可以認(rèn)為是“一帶一路”戰(zhàn)略的一部分,或者說是與“一帶一路”戰(zhàn)略相配套的。因?yàn)椋?ldquo;一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,離不開裝備制造業(yè)的跟進(jìn),離不開相關(guān)行業(yè)的支撐。中國的裝備制造企業(yè)應(yīng)作出改進(jìn)和努力,以適應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的需要。同時,進(jìn)一步推動“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施。

  

  中國的裝備制造業(yè)在實(shí)現(xiàn)長足進(jìn)步的同時,也進(jìn)入了一個新的拐點(diǎn),進(jìn)還是退,已經(jīng)沒有選擇。推進(jìn)國際產(chǎn)能與裝備制造業(yè)合作,就是以進(jìn)的方式盡快邁過這個拐點(diǎn),避免出現(xiàn)問題??傊仨毦o緊抓住“一帶一路”戰(zhàn)略的大好時機(jī),推動中國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。這既是一盤大棋,也是一盤好棋。
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